Saudiarabiens Jeddah Tower har passerat ytterligare en milstolpe. Efter den senaste betonggjutningen står tornet på nivå 118, ungefär 474 meter ovanför Röda havets strand. Uppdateringen kom från Ian Norman Miller, senior executive project director på huvudentreprenören Saudi Binladin Group och chef för tornets konstruktionsteam, som tillkännagav milstolpen i ett LinkedIn-inlägg som markerar utgjutningen. "För Jeddah Tower och Saudi Binladin Group-teamet är det bara ännu en tisdag på väg mot 1 km+", skrev han.
Siffran är värd att sätta i sitt sammanhang. Med sina 474 meter är det ofullbordade tornet redan i nivå med några av de högsta färdigställda byggnaderna på planeten. Central Park Tower i New York, världens högsta bostadshus, står på 472,4 meter. Wuhan Greenland Center i Kina når 475,6 meter, enligt Council on Tall Buildings and Urban Habitat. Jeddah Tower har matchat det företaget samtidigt som det fortfarande har mer än hälften av sin planerade stigning framför sig.
Vart tornet är på väg
Till skillnad från de två färdiga tornen är Jeddah Tower designat för att passera en kilometersstrecket. På sin planerade höjd på mer än 1 000 meter skulle den stå minst 172 meter högre än Dubais 828 meter höga Burj Khalifa och ta titeln som världens högsta byggnad. Strukturen har beskrivits som världens första "skypiercer".
Projektet bär skala bortom enbart höjd. Tornet kommer att rymma cirka 530 000 kvadratmeter bebyggd yta, med beräknat färdigställande i augusti 2028. När det är färdigt förväntas det kombinera ett Four Seasons-hotell, korta hyreslägenheter, klass A-kontor, lyxiga bostadsrätter, butiksytor och världens högsta utsiktsplats. Det förankrar den bredare utvecklingen av Jeddah Economic City och har blivit ett av de mest bevakade byggprojekten i Saudiarabien.
Vägen hit var inte slät. Projektet gick igenom ett långt byggstopp innan arbetet återupptogs, vilket gör den nuvarande takten - en kärna som fortsätter att lägga till nivåer månader efter omstart - desto mer anmärkningsvärd.
Det finns också en designgänga som förbinder de tre tornen som nämns ovan. Alla kom ut från Adrian Smith + Gordon Gill Architectures kontor i Chicago, och alla var vindkonstruerade av den kanadensiska specialisten RWDI. Jeddah Towers smala, avsmalnande profil och trevingade bas är direkta svar på vind: formen ändras gradvis när byggnaden reser sig, så vindtrycket förblir aldrig koncentrerat på en punkt på strukturen.
Vad en klätterkärna betyder för formplanering
Som formleverantör läser vi den här typen av milstolpar annorlunda än arkitektpressen. En superhög kärna reser sig inte bara på grund av betong. Den reser sig på rytmen av sitt klättringssystem.
En tornkärna i denna skala byggs i upprepade lyft. Klättrings- eller hoppriggar förankrar i betongen från några gjutningar tidigare, klättra till nästa nivå och sätt upp nästa gjutning. Den kranlösa cykeln att klättra, ställa, hälla, tappa och klättra igen är det som förvandlar en plan för meter per vecka till en nivå med några dagars mellanrum. Varje element i den öglan - klätterfästena, arbetsplattformarna, fästpunkterna, panelfogarna - håller antingen öglan tät eller bryter den.
Det är därför vi behandlarklätterställningar och formsättningssystemsom pacingutrustning på ett höghus, inte som tillbehör. När kärnans klättring stannar, cyklar golvet bakom det också. Hela byggnaden väntar på några hundra ton stålrigg för att flytta sig uppåt.
Betong 474 meter upp belastar din väggform annorlunda
Att pumpa upp betong hundratals meter ställer krav på formsättningar som låghusplatser aldrig ser. Gjutningen är djup och snabb, och färsk betong beter sig som en tung vätska: sidotrycket på botten av en väggform kan nå värden som skulle deformera en lätt panel. Höga väggformer med hög gjuthastighet behöver styva paneler, starka stödelement och ett bindningssystem som är klassat för det fulla hydrostatiska trycket, inte för de reducerade värden som ett grunt hällande tillåter.
För vägggjutningar av det här slaget tittar vi på tre saker före allt annat. Panelstyvhet, så att betongytan förblir platt under topptryck. Knytbultskapacitet, så att formen behåller sin geometri istället för att spridas. Och fogkvalitet, för på en synlig arkitektonisk kärna innebär en enda läckande fog slip- och reparationsarbeten hundratals meter i luften. Det här är samma kontroller som ligger bakom vårfästbultar med hög hållfasthetoch våra väggsystemlinjer - denformsättningssystem för betongväggsidorna beskriver laddningslogiken i detalj.
Materialsidan rör sig också. Höghållfast betong är standard på superhöga kärnor eftersom ett smalt torn behöver starka pelare och väggar mer än det behöver massa. Starkare betong innebär vanligtvis tätare armering, snävare placeringstoleranser och formpaneler som cyklas oftare än vad projektschemat först antar. Detta är en anledning till att stålformningslinjer byggs kring högavkastande legeringar, som vårformsättning av höghållfast legerat stålserier, har hittat en plats på krävande kärnor: paneler som håller dimensionell noggrannhet över hundratals återanvändningar förändrar ekonomin för en klättring, ochväggform av stålsidor täcker panelalternativen.
Ett trevingat torn innebär nästan inga standardpaneler
Den avsmalnande, trevingade geometrin som håller Jeddah Tower stabilt i vinden har en direkt kostnad i formverkstaden. En rektangulär kärna använder upprepade, identiska panellayouter nivå efter nivå. En avsmalnande kärna kan inte. Plandimensionen krymper kontinuerligt när tornet reser sig, hörnen förskjuts och vingväggarna ändrar vinkel. Nästan varje nivå ger en lite annorlunda panelkombination, och ju närmare stigningen kommer till toppen, desto mer avviker geometrin från vad som än sattes ut på nivå ett.
För tillverkaren innebär detta att panelsystem måste konstrueras för omarrangemang, inte bara upprepning: justerbara paneler, utfyllnadsplåtar skurna till uppmätta dimensioner och hörnlösningar som kan absorbera ändrade vinklar snarare än att bekämpa dem. Blandade aluminium- och stålstrategier är vanliga på kärnor som denna - stora standardzoner får vad projektets mainstream-system än är, och de geometriska kanterna får anpassat stål. Den tekniska frågan är alltid densamma: hur mycket av kärnan kan formas med standardpaneler innan specialanpassade delar börjar dominera cykeln?
En användbar kontroll som vi kör med entreprenörer som planerar icke-standardiserade kärnor: räkna de anpassade bitarna per nivå och multiplicera sedan med antalet nivåer som återstår att klättra. Om den siffran växer snabbare än återanvändningsräkningen på varje anpassad del, blir formbudgeten tyst ett tillverkningsprojekt.
Vinden formar schemat, inte bara strukturen
Vindteknik påverkar mer än tornets form. Vid 400 plus meter smalnar arbetsrutorna för klätteroperationer. Hissar, plattformar och panelhantering känner alla vindbelastningar som låghusplatser aldrig planerar runt, och den säkra klätterkalendern blir kortare när tornet blir högre. Millers inlägg krediterade nattskiftsteamet - ledda av Prakash Panda och Kabilan Gopalakrishna under ledning av Fahad Jamalaldeen - för att de säkert nått nivå 118, vilket säger dig något om hur arbetet faktiskt är organiserat: klättringen fortsätter dygnet runt, och besättningarna, inte bara utrustningen, är takten.
Inget av detta är ett påstående om detta projekts leverantörer eller metoder; de källor som citeras här beskriver inte det formsystem som används, och vi gör ingen sådan representation. Vad milstolpen visar är det tekniska utrymmet som varje torn i den här klassen lever i - vertikal logistik, lastklassade band, konstruerad panelgeometri, vindmedveten planering - och det utrymmet är där våra produktlinjer är byggda för att fungera.
Praktiska anteckningar för entreprenörer som tittar på detta projekt
Tre vanor från högbyggda kärnor gäller för projekt långt under supertallklassen. Bestäm först klättringsstrategin innan det första hället, för att eftermontera ett klättringssystem i en påbörjad kärna kostar mycket mer än att designa det. För det andra, betygsätt bindningssystemet för det djupaste, snabbaste hället du faktiskt kommer att göra, inte det genomsnittliga. För det tredje, avgör standard-till-anpassad panelförhållande tidigt med den som tillverkar din form, och kontrollera den igen när geometrin ändras.
Om ditt team planerar formsättning för en höghuskärna, ett glidformat element eller ett geometriskt komplext torn, tittar våra ingenjörer gärna på ritningarna. Skicka oss vägghöjder, hällhastigheter och cykelmål, så berättar vi tydligt för dig vad panelerna, slipsarna och klätterbeslagen behöver bära.